رشد زیرساخت صنعت حمل و نقل ریلی کشور که مستلزم ورود نسل جدید واگن هایی با سرعت بالاتر به خطوط ریلی کشور می باشد، تولید انواع لنتهای ریلی با شرایط متفاوت و امنیت بالاتر را میطلبد.

• - تولید انواع لنتهای دیسکی و کفشکی ریلی مصرفی راه آهن کشور در کوتاه ترین زمان ممکن همگام با رشد سریع این صنعت 
• - پایداری ضریب اصطکاک در تمام سطوح و لایه های لنت
• - داشتن ضریب هدایت حرارتی مناسب
• - ثبات رفتاری لنت ترمز
• - نداشتن اثر تخریبی بر سطح دیسک ترمز و کاسه چرخ و بانداژ
• - طول عمر مناسب 
• - دارا بودن طول خط ترمز مناسب

دریافت تأییدیه شرکت های مختلف ریلی به شرح ذیل:

• - اخذ تأییدیه کتبی تولید انبوه لنت ترمز دیسکی و کفشکی واگن های مسافری از اداره واگن های مسافربری ج.ا.ا
• - اخذ مجوز مدت دار تأیید فرآیند تولید کفشک ترمز کامپوزیت باری از اداره کل واگن های باری ج.ا.ا 
• - اخذ مجوز تولید انبوه لنت های واگن های مترو از دستگاه ناظر شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه (دانشگاه صنعتی شریف)
• - دریافت تأییدیه مربوط تولید لنت مترو K از بخش توسعه خودکفائی دانشگاه صنعتی شریف 
• - گواهینامه کتبی کیفیت مترو تهران